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セッティングの準備。。クロモリアクスル。チェーンガード。明日は晴れ!

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今晩から、天気が回復するみたいですね~。3日は長いですね~。バイクも出せませんし。。。
というわけで、やっとこさ、走りこめるので、最終準備。。。休みですけどね。。。

まずは、このバイク↓



リヤアクスルもやっと届きました~。この前はピボットシャフトですね。これで、剛性と適度な軽量化を実現できたかな~。フロントは、軽快すぎるとセッティング次第では振れるので、ほどほどにしないと疲れますからね。レース用マグ+超軽量化すると、シビアすぎて、私なぞ、レースより気を張ってますから~(^^ゞ

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お約束で重量を。。。まずは純正。。
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で、中空クロモリ。。これでも最新SS よりは重いんですよ。
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いつものごとく、適正な油脂を。。。
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ホースガイド追加しますかね~
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おっと、ドライカーボンのチェーンカバーっと。質感ばっちり。
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セミグロス加減がいいですね~。私はこんなに立派なチェーンカバーを、自分のバイクに装着したことはありませぬ。。。うらやましい。
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さて、一通りおわりで、

思わずシャフトに目がいきます。。。ものすごく重要な機能部品ですが、丁寧に製作された機能部品はいつだって、外観もすばらしい。。。
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↓これ、よくなくなっている車両ありますね。。。これも左側がどこかで脱落?新品入れときます。
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さてさて、リアは運動性能を確保しながら、とっつきやすい高さで姿勢を出していきますね。ライダーさんの体格を考慮しつつ。。。今は、自分が想定しているMaxのフロント高さ。明日、朝から、バランスをみながら、フロントを下げていきますね~。スパルタン仕様にしたい時はいってくださいね~。
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おなじゼファーでもこんなに姿勢が違うようにもなりますからね。姿勢に正解はありませんが、基本的な動きに正解はあります。低くても高くても乗りやすいバイクに仕上げるよう努力いたします。。。(^^♪
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それでは、また!!(^^♪


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